Ավտոգրեյդեր

Автогрейдер легкого класса ГС-10.07 предназначен для выполнения землеройно-профилировочных и коммунальных работ при ремонте, зимнем и летнем содержании дорог и объектов коммунального хозяйства городов и населенных пунктов.

Автогрейдер ГС-14.02 предназначен для выполнения больших объемов землеройных и профилировочных работ, при строительстве и содержании дорог. ГС-14.02 комплектуется мощным двигателем 110 кВт и механической трансмиссией Для автогрейдера имеется большой набор сменного рабочего оборудования (поворотный бульдозерный отвал, боковой грейдерный отвал, рыхлитель заднего расположения).

Автогрейдер ГС-18.05 предназначен для выполнения больших объемов землеройных и профилировочных работ, при строительстве и содержании дорог. ГС-18.05 комплектуется мощным двигателем 125 кВт и механической трансмиссией Для автогрейдера имеется большой набор сменного рабочего оборудования (поворотный бульдозерный отвал, боковой грейдерный отвал, рыхлитель заднего расположения).

Автогрейдер ГС-25.09 предназначен для выполнения больших объемов землеройных и профилировочных работ, при строительстве и содержании дорог. ГС-25-09 комплектуется мощным двигателем 176 кВт, гидромеханической трансмиссией с автоматической коробкой передач фирмы «ZF», тандемной тележкой фирмы «NAF» с дифференциалом типа "No-Spin", что позволило значительно увеличить производительность машины и сократить расходы на ее техническое обслуживание. Ведущий гидростатический, отключаемый передний мост обеспечивает наилучшее использование сцепной массы машины, высокую тягу на отвале и проходимость в сложных условиях эксплуатации. Для автогрейдера имеется большой набор сменного рабочего оборудования (поворотный бульдозерный отвал, боковой грейдерный отвал, рыхлитель заднего расположения).

Автогрейдер ДЗ-98B предназначен для выполнения больших объемов землеройных и профилировочных работ, при строительстве и содержании дорог. ДЗ-98В комплектуется мощным двигателем 173 кВт и механической трансмиссией. Для автогрейдера имеется большой набор сменного рабочего оборудования (поворотный бульдозерный отвал, боковой грейдерный отвал, рыхлитель заднего расположения).

Автогрейдер TG 140 предназначен для выполнения больших объемов землеройных и профилировочных работ, при строительстве и содержании дорог. Автогрейдер оборудован комфортабельной кабиной с эргономичным рабочим местом оператора оснащённым климатеческой установкой, тонировкой остекления для защиты от солнечных лучей. Инновационная система трансформации рабочего места обеспечивает удобное управление как сидя, так и стоя. Новый дизайн копотной системы соответствует всем современным требованиям эргономики и обеспечивает свободный доступ к узлам и агрегатам при проведении ТО. TG 140 комплектуется мощным двигателем 125 кВт, гидромеханической трансмиссией с автоматической коробкой передач фирмы «ZF», тандемной тележкой фирмы «NAF» с дифференциалом типа "No-Spin", что позволило значительно увеличить производительность машины и сократить расходы на ее техническое обслуживание. Уникальная усиленная шестеренчатая передача в тандемной тележке требует меньшего обслуживания и менее подвержена повреждениям в тяжелых дорожных условиях. Для автогрейдера имеется большой набор сменного рабочего оборудования (поворотный бульдозерный отвал, боковой грейдерный отвал, путепрокладчики, снегоочистители, кирковщики, толкающая плита, рыхлитель заднего расположения, система автоматического нивелирования).

Автогрейдер TG 180 предназначен для выполнения больших объемов землеройных и профилировочных работ, при строительстве и содержании дорог. Автогрейдер оборудован комфортабельной кабиной с эргономичным рабочим местом оператора оснащённым климатеческой установкой, тонировкой остекления для защиты от солнечных лучей. Инновационная система трансформации рабочего места обеспечивает удобное управление как сидя, так и стоя. Новый дизайн копотной системы соответствует всем современным требованиям эргономики и обеспечивает свободный доступ к узлам и агрегатам при проведении ТО. TG 180 комплектуется мощным двигателем 158 кВт, гидромеханической трансмиссией с автоматической коробкой передач фирмы «ZF», тандемной тележкой фирмы «NAF» с дифференциалом типа "No-Spin", что позволило значительно увеличить производительность машины и сократить расходы на ее техническое обслуживание. Уникальная усиленная шестеренчатая передача в тандемной тележке требует меньшего обслуживания и менее подвержена повреждениям в тяжелых дорожных условиях. Для автогрейдера имеется большой набор сменного рабочего оборудования (поворотный бульдозерный отвал, боковой грейдерный отвал, путепрокладчики, снегоочистители, кирковщики, толкающая плита, рыхлитель заднего расположения, система автоматического нивелирования).